从分指数情况看
2020-11-17 09:26
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从区域指数情况看,7月全国总指数为53.9%,期间北区指数为51.2%,西区指数为53.5%,南区指数为56.8%,东区指数为54.1%。各区域指数环比均下降。

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从分品牌类型指数看,7月,进口和豪华品牌汽车指数、合资品牌汽车指数、自主品牌汽车指数均较上月下降。

中国汽车流通协会建议,经销商应根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

汽车经销商库存预警指数以50%作为荣枯线,50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高,反应出市场的需求越低,库存压力越大,经营压力和风险越大。(闫晓虹)

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7月,高端豪华及进口品牌汽车受关税影响积累的部分观望需求释放,提升了高端豪华及进口品牌汽车的销量;6月受高考影响的需求在7月释放;由于经销商对下半年市场预期普遍较为谨慎,因此加大促销力度,降价销售,以价换量。以上因素致使7月数据好于预期,但汽车市场并未真正回暖。

从分指数情况看,库存指数、从业人员指数环比下降;市场需求指数、平均日销量指数、经营状况指数环比上升。

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